Pneumatique

 Pression la plus basse possible dans les champs

  • Moins de pression sur le sol, traces de passage plus faibles
  • Augmentation de la force de traction et donc moins de patinage si force de traction constante
  • Moins de traces de passage du tracteur: Nécessite une profondeur de travail moins élevées des outils

 

 

Sur route, pression des pneus la plus élevée possible:

  • Capacité de charge plus élevée des pneus
  • Moins de résistance au roulement
  • Baisse de la consommation

Télégonflage

Les systèmes de réglage automatiques de la pression permettent de s'adapter aux conditions en présence.

Thème
Economies réalisables

Augmenter la pression des pneus à la limite maximale autorisée génère une économie de 15 % de carburant comparée à la pression minimale possible.

Recommandation

Quelles que soient les conditions, toujours respecter les prescriptions du constructeurs concernant les pressions minimales et maximales autorisées!